Antes de arrancar los motores:
⎕ Estado del UAS (verificar si el UAS es aeronavegable)
⎕ Tarjeta SD (instalada) Asegúrese de que la cámara contenga una tarjeta SD vacía y correctamente formateada.
⎕ Baterías Intel Powerpack para aeronaves (instaladas con la etiqueta hacia arriba) Las dos baterías del Intel® Falcon™ 8+ UAS deben estar correctamente colocadas.
⎕ Batería del Intel® Cockpit GCS (instalada con la etiqueta hacia abajo)
⎕ Estado del Intel® Cockpit GCS (verificar el estado [no debe haber piezas sueltas])
⎕ Panel de la antena del Intel® Cockpit GCS (plegado)
⎕ Área de propulsores (despejada)
⎕ Área de despegue (despejada y sin obstáculos)
⎕ Tiempo (controlar)
⎕ Velocidad del viento (controlar que esté dentro de los límites)
⎕ Teléfono inteligente (modo avión)
Para evitar interferencias con el UAS, todos los teléfonos inteligentes deben estar configurados en modo avión (perfil de vuelo).
Área de vuelo:
- Debe haber suficiente espacio para el despegue y el aterrizaje (sin gente, animales ni obstáculos en un radio de 33 ft. [10 m]).
- No debe haber obstáculos alrededor que pudieran afectar la señal GPS.
- La superficie debe facilitar el giro de los propulsores sin ningún obstáculo.
- No debe haber polvo, arena ni pequeñas piedras que pudieran atorarse en los motores.
- Debe preverse la ausencia de campos magnéticos.
Puesta en marcha del sistema:
⎕ Sistema (carga útil, Falcon8+ y GCS) (Encendido)
PRECAUCIÓN: SIEMPRE ENCIENDA EL SISTEMA EN EL SIGUIENTE ORDEN:
- PAYLOAD (Carga útil)
- INTEL FALCON 8+ UAS CENTRAL UNIT (Unidad central del INTEL FALCON 8+ UAS)
- INTEL COCKPIT GCS
⎕ System Boot (Arranque del sistema) (triple pitido)
⎕ Soporte de cámara (conectado)
⎕ Comm. (Com.) Conexión (establecida)
⎕ Imagen de vídeo (presente)
⎕ Procedimiento de pérdida de conexión (modo correcto seleccionado)
⎕ Capacidad de la batería del Intel® Cockpit GCS (mínimo 30 min restantes)
⎕ Capacidad de la batería Intel® Powerpack™ para aeronaves (80 % mínimo)
⎕ Mensaje de estado de GCS (OK)
⎕ Calidad de GPS (modo GPS) (≥ 4 bars)
⎕ Velocidad del viento (dentro de los límites)