IP-S3: Grundlagenschulung – Produktübersicht

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IP-S3: Grundlagenschulung – Produktübersicht

IP-S3-Würfel/Sensorhalterung

  • Plattform für die IP-S3-HD1-Sensoren, die auf dem Fahrzeug montiert werden.
  • Referenzmarkierung mit Anzeige der Achsrichtung für Hebelarm- und Offsetmessungen.
  • Bei am Heck montiertem System vorliegende Achsrichtungen:
    • X – Vorwärts
    • Y – Rechts
    • Z – Abwärts

Timing-Box

Das Gerät, das den GNSS-Empfänger und den Prozessor zur exakten Zeitstempelvergabe für alle angeschlossenen Sensoren enthält.

  • Wird die Timing-Box an die Spannungsversorgung angeschlossen, werden darüber sämtliche angeschlossenen Sensoren ebenfalls versorgt.
  • Zuständig für die Kommunikation mit allen Sensoren und dem Aufzeichnungs-PC
  • Die Farbübersicht an der Timing-Box gibt die Farben der Kabelmarkierungen an.

Anzeigekasten

Dient zum Kontrollieren des Systemstatus sowie ggf. zum Zurücksetzen von Timing-Box und GNSS-Empfänger.

  • Zurücksetzen der Timing-Box:
    • Halten Sie die Taste System Reset gedrückt, bis die Switch-LED langsam blinkt; lassen Sie die Taste dann los.
  • Löschen des NVRAM-Speichers:
    • Halten Sie die Taste NVRAM Clear gedrückt, bis die Switch-LED langsam blinkt; lassen Sie die Taste dann los.

Radsensor/DMI

Die Streckenmesseinheit gibt Daten zu Geschwindigkeit und zurückgelegter Entfernung des Fahrzeugs während der Datenaufzeichnung an das IP-S3-System aus. 

  • Die Platte des Radsensors wird mithilfe der Abstandhalter für die Radmuttern am linken oder rechten Hinterrad des Fahrzeugs montiert.
  • Die Strebe sorgt dafür, dass der Sensor während der Datenerfassung aufrecht bleibt und frei auf dem Rad drehen kann.

Systemaufbau

  • IP-S3 wird vorn oder hinten am Fahrzeug montiert
  • Montierter Radsensor
  • Timing-Box (normalerweise auf dem Rücksitz oder an anderer, nicht störender Position im Fahrzeug)
  • Computer und Anzeigekasten; während der Erfassung sicht- und bedienbar